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F级SCB11高过载干式变压器与普通油浸变压器相比，取消了储油柜，由波纹油箱的波翅代替油箱作为冷却散热元件，波纹油箱由优质冷轧薄钢板在生产线上制造，波翅可以随变压器油体积的涨缩而涨缩，从而使变压器与大气隔绝，防止和减缓油的劣化和绝缘受潮，增加运行可靠性，正常运行免。
另外，噪声水平低符合环保，因此可称之为节能环保型变压器。产品特点共有两种结构的铁芯：叠片式、卷铁芯式铁芯是用损耗较小的硅钢片条料卷制而成。封闭式结构又称R型铁心。铁心柱、轭截面接近圆形，高低压线圈直接绕在铁心上。
结构紧凑，空载损耗小,空载电流小的特点。采用全密封结构,隔绝变压器油与空气,使绝缘老化速度大为降低,使用寿命大为延长。产品运行前免吊心,运行过程免。F级SCB11高过载干式变压器油箱波纹板式散热片,当油温变化时,油体积的变化由波纹板的弹性胀缩调节补偿型 性能优越，其性能指标达到水平。
变压器油由于在制作的工序上是比较的繁琐的，对于变压器油来说，在制作的遍的时候是有很多的问题的，其中有很多的是需要进行过滤的，因为那里的杂质是比较多的，不过滤的话变压器油就不纯洁，很影响变压器的使用。
变压器油是大家比较熟悉的一种油，在变压器油的使用的过程中，尤其是要有高质量的变压器油才会对于变压器有好处，不然的话变压器也是会受到损坏的。对于变压器油来说，只要是在过滤的状态下，才能够实现各项指标的达标，要不然的话是很难进行实现目标的。
酸值其超极限值为大于0.1mgKOH/g。超出极限值的可能原因有4种：超负荷运行;抗氧化剂的消耗;补错了油;油被污染。对酸值超出极限值可采取如下对策：调查原因，增加试验，测定抗氧剂含量并适当补加，进行变压器油油的再生处理，若经济合理可做换油处理。
击穿电压其超极限值为小于20KV。超出极限值的可能原因有2种：油中含水量过大;油中有杂质颗粒污染。对击穿电压超出极限值可采取如下对策：查明原因，进行真空滤油处理、板框压力式滤油机处理或更换新油。一般选用ZJB真空滤油处理后油的击穿电压要求大于50KV。
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